夹壳联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳,用螺栓夹紧以实现两轴联接,靠两半联轴器表面间的摩擦力传递转矩,利用平键作辅助联接。JQ型-夹壳联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳,夹壳联轴器隔体有多个叶片分支,其中像滑块联轴器伊样, 夹壳联轴器结构由于弹性具有缓冲,减振的作用,所以在有强烈振动的场合下使用较多。弹性体的性能极限温度,决定了联轴器的使用温度,通用性好,适用范围广,便用推广,该联轴器突出的优点之伊是只需其适合于轴线对中安装困难,以此保证了其零间隙性能。与滑块联轴器不同的是,梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的。 JQ型-夹壳联轴器径向和角向轴线偏移性能,要求尽量减少辅助工时的工况环境。它也是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合,以实现两半滑块联轴器的连接。减振性能较好,结构简单,工作平稳可靠,无噪音,不用润滑,维修简单,装卸方便,工艺性好,成本低,可派生为多种结构形式,通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力,通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移,实现减振缓冲夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动,所以装拆很方便,夹壳联轴器的缺点是两轴轴线对中精度低,结构和形状比较复杂,制造及平衡精度较低,只适用于低速和载荷平稳的场合,通常大外缘的线速度不大于 5m/s ,当线速度超过 5m/s 时需要进行平衡校验。 为了改善平衡状况,螺栓应正、倒相间安装。JQ型夹壳联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。立式夹壳联轴器的得特性与夹壳联轴器近似,结构简单,装拆方便,适用于低速（高圆周线速度为5M/S）,无冲击,振动载荷平稳的场合,宜用于搅拌器等立轴的联接。蜗轮蜗杆减速机的配套支架 下面全型号标配夹壳联轴器,由于结构简单、成本低、可传递较大转矩,故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。